Обратная связь

Ремонт АКПП Тойота Камри

Обновленный Камри был представлен производителем с усовершенствованными силовыми установками под капотом. Теперь на выбор предоставляются автомобили с двумя вариантами силовых установок – абсолютно новая 2.5-литровая бензиновая «четверка», способная генерировать 181 лошадиных сил мощности и доработанный V-образный агрегат на шесть цилиндров старого образца (3.5 литра объемом и 277 л.с. мощности). Трансмиссия в пару к обоим вариантам двигателя Камри предоставляется одна – шестидиапазонная автоматическая. Учитывая ее характеристики, ремонт АКПП Тойота Камри нужен преимущественно после нарушения условий ухода за коробкой.

Несмотря на всю распространенность Toyota Camry, в нашей стране наблюдается дефицит запчастей для перевых поколений автомобиля – оснащенных коробкой A540E. Эта АКПП отличается ненадежным гидротрансформатором и нестабильной работой системы обеспечения маслом. Последние Camry с АКПП U140E и U240E страдают от низкой ресурсоемкости  задней крышки, которая провоцирует выгорание фрикционных накладок. Проявлением этого становится пробуксовка. Устранить неполадки типичного и нетипичного плана на Камри достаточно просто, если посетить «МИР-СТО». Даже для старых вариантов АКПП у нас найдутся все необходимые расходники. Выполнив диагностику Toyota Camry, наши мастера предложат замену или ремонт коробки передач – в зависимости от степени ее изношенности.

 

Цены на ремонт коробки передач и диагностику Тойота Камри (Toyota Camry)

Услуга по диагностике и ремонту 

Цена, руб.

 Эвакуация на ремонт

 бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)

 Диагностика

 бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)

 Снятие и установка

от 6000 ( в зависимости от

модели АКПП)

 Капитальный ремонт (без стоимости запчастей):

17 000

 Ремонт гидротрансформатора

от 4000

 Работа по замене масла и фильтра

от 1200

Приведенные в таблице цены являются ориентировочными. Более точную стоимость ремонта АКПП узнавайте по телефону. Звоните: 7 (495) 644-53-22!